路虎攬勝極光和同級別車型相比有何優(yōu)勢?

路虎攬勝極光和同級別車型相比,具有不少優(yōu)勢。

價格方面,和奇瑞捷豹路虎旗下的發(fā)現(xiàn)運動版起售價基本相同,頂配車型極光稍高;相比凱迪拉克 XT5,極光最大降幅達 38%,裸車價有優(yōu)勢;與沃爾沃 XC60 比較,入門裸車價極光占優(yōu);對比凱迪拉克 XT4,極光品牌影響力和內飾質感更出色。

外觀上,新一代攬勝極光前臉更時尚,發(fā)動機蓋增加突起線條頗具肌肉感,兩側車燈犀利,車身側面線條設計拉長視覺效果,前端 18 直徑前輪突出造型,車尾設計飽滿,尾燈組細節(jié)重新勾勒更顯隱藏式排氣。

內飾極具科技感且簡約,方向盤大面積皮質覆蓋豪華感足,手握舒適動力感強,中控區(qū)域塑料、皮質材料提升檔次,10.2 英寸中控液晶屏顯示清晰有檔次,還有雙溫區(qū)自動空調控制系統(tǒng)。

空間方面,攬勝極光車長 4531mm,寬 1904mm,軸距 2841mm,數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,軸距排同級 40 位,超過多數(shù)車型,車內前后排寬敞,天窗增加主觀空間感受,后備箱容積排 23 位,空間規(guī)整裝載能力不錯。

動力上,搭載 2.0 發(fā)動機,最大輸出功率 183kW,最大扭矩 365Nm,動力參數(shù)上乘,零百加速 8.2S。配置豐富,主/被動安全配置齊全,如自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等,自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速過陡坡,膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

油耗方面,汽油版綜合油耗 7.5 至 8.5 升/百公里,柴油版 6.0 升/百公里左右,插電式混合動力版本可低至 2.0 升/百公里,與奧迪 Q5、寶馬 X3、奔馳 GLC 等有相似也有差別,影響因素包括車輛負載、駕駛習慣和車輛設計等。

路虎雖被印度收購但技術等主要在英國,攬勝極光定位越野型 SUV,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機配 9AT 速自動變速箱動力強勁,百里加速約 9.6 秒,起步反應快,底盤麥佛遜式懸掛加全鋁合金前懸掛系統(tǒng)發(fā)揮越野優(yōu)勢,自動過濾顛簸,三大件耐造,安全性有安全氣囊和先進電子設備傳感器,高強度車身結構和先進材料技術,側面 7.6 分,正面 7.4 分。

總之,攬勝極光在動力性能、安全性、乘坐順適性上表現(xiàn)出色。

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