馬自達 takeri 的動力性能如何

馬自達 Takeri 的動力性能較為出色。

它搭載了新款 Sky Active-D 2.2 升渦輪增壓柴油發動機，最大功率輸出為 127 千瓦，峰值扭矩輸出為 420 牛·米。

這款發動機采用輕量級、低摩擦力的設計，結合極低的壓縮比以及新的制動-起動系統和再生制動系統，使得二氧化碳排放量僅為 104 克/公里，同時擁有出色的燃油經濟性。

與這款發動機相搭配的是一款新的扭力轉換器自動變速箱，其燃油經濟性類似于手動變速箱。

馬自達 takeri 還采用了智能怠速停止系統（i-stop）以及首次為馬自達車型搭載的減速能量回收系統，有效回收車輛減速時釋放的能量并儲存在電容器單元中，為車輛電氣元件提供電力，從而降低了以往由發動機帶動發電所需的燃油消耗。

馬自達 takeri 概念車采用馬自達最新的 Kodo（魂動）設計理念，車身線條流暢動感，應用了更多輕量化的材料，使其在動力性能方面表現優秀。