2011 款蒙迪歐致勝的動力性能怎樣

2011 款蒙迪歐致勝的動力性能那是相當出色。

它搭載的 2.0L EcoBoost GTDi 渦輪增壓直噴發動機和 PowerShift 六檔雙離合變速器這一動力組合,堪稱同級領先。

最大功率達到 176.5 千瓦,最大扭矩 340 牛·米,動力水平超越邁騰 2.0TSI 和君威 2.0T 等競品,堪稱同級巔峰。

在實際駕駛中,動力輸出線性柔和,不會有突兀感,0 到 100 公里加速時間不到 8 秒。

這款發動機融合了全球最新的燃油缸內直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時三項頂尖技術,比邁騰的發動機多了雙可變氣門正時技術,在省油方面更具優勢,綜合工況百公里油耗僅 7.9 升,低于邁騰 2.0TSI 等車型。而且對油品要求不高,加 93 號汽油就行。

PowerShift 六檔雙離合變速器既繼承了手動變速器的優點,又融合了自動變速器的優勢,換擋簡單、平穩、順暢,還能降低 9%的燃油消耗,有多種智能換擋控制模式。

2011 款蒙迪歐致勝還采用前輪距窄、后輪距寬的運動底盤設計,擁有扎實底盤和精準轉向,懸掛調校強調韌性,行駛中高速穩定性優異,操控性能出色,有同級車中最佳操控性能的美譽。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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