問
讀取輪胎氣壓表時該留意哪一圈的數值變化?
讀取輪胎氣壓表時,內圈和外圈的數值變化都要留意,但一般更關注內圈。內圈單位通常是 kg/cm2,外圈是英制單位 psi,它們之間的換算公式為 14.5psi=1.02kg/cm2。
當胎壓表讀數為 2.5 時,看的是黑色內圈,因為內圈最小刻度為 0.1,讀數更準確。要想準確讀取輪胎氣壓表,得先知道車的正常胎壓值。這能通過查看用戶手冊或胎壓提示牌得知,一般提示牌在司機門門框處或油箱門內。
氣壓有不同表示單位,如 kg/cm 2、bar、PSI 和 kpa,換算關系是 1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
輪胎氣壓表有指針式、數字式和警報式。指針式胎壓表需將測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊,指針偏轉或標桿推出所指數值就是充氣壓力。數字式能直接顯示胎壓,警報式在胎壓過高或過低時起作用,比如高于 345kpa 開始高壓報警,需放氣至 335kpa 以下解除;低于 175kpa 開始低壓報警,要充氣至 230kpa 以上解除。出現輪胎快速泄壓警報,一分鐘內降低 30kpa 以上,要排查故障并斷開車輛電源解除。
輪胎氣壓影響汽車載荷能力,氣壓高載荷能力大,氣壓低載荷能力小。給輪胎加壓一般是 2.5~3 個 atm 單位。如果不確定單位換算,可參考 1atm=0.101MPa=101kPa=1.033kg/cm2=1.01bar。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
小型電動四輪車的電池安數并無固定標準,常見的有58A、100A、120A、150A等,具體數值需結合車輛配置、使用需求與電池類型綜合確定。從參考資料來看,不同定位的車型電池安數差異明顯:如金彭龍寶、新鴿K11這類主打老年人代步的車型,搭載6
電動四輪車的車門構造是保障駕乘安全、提升乘坐體驗與實現功能交互的核心載體。它由門體(含外板、內板、防撞梁等部件)與鉸鏈、玻璃升降機構等附件精密組成,既需滿足乘客上下車的便捷性——如開啟無干涉、操縱順手,又要通過0.6-0.8mm薄鋼板沖壓的
電動四輪車喇叭不響在質保期內是否能免費維修,需結合具體保修政策與故障原因綜合判斷。根據參考信息,部分電動四輪車的喇叭故障在特定條件下可享受免費調節服務,且部分車型的喇叭保修政策明確為三個月。不過,若故障是因用戶未按規定使用保養、自行改裝拆修
四座電動四輪車的最高時速并非固定數值,而是受車輛類型、地區法規及安全規范多重因素影響,整體處于8km/h至70km/h的區間內。 根據國家工信部及最新政策規定,合規的微型低速純電動乘用車(4座及以下)最高車速需限制在70km/h以下,
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



