問

大眾汽車 CEO 辭職后公司戰(zhàn)略會有怎樣的調整？

大眾汽車 CEO 辭職后，公司戰(zhàn)略可能會有以下調整：

首先，大眾的電動化戰(zhàn)略推進速度或放緩。前任 CEO 迪斯大力推動電動化，但新 CEO 奧博穆可能會重新審視相關項目，如推遲大眾旗艦電動車 Trinity 發(fā)布，推延新工廠計劃，甚至可能會砍掉一些項目。

其次，在智能化方面，奧博穆可能會調整研發(fā)策略。迪斯時期的軟件部門 CARIAD 進展不順，自動駕駛項目進度緩慢。奧博穆可能會加強與外部的合作，不再閉門造車，以加快智能化的發(fā)展。

再者，在電池業(yè)務上，大眾可能會加大投入。有消息稱大眾正與投資者討論對電池部門 PowerCo 投資，未來可能進行部分首次公開募股。大眾計劃在歐洲投建 6 座電池工廠，以增強在電池領域的競爭力。

此外，大眾可能會優(yōu)化生產方式，通過使用大型壓鑄機、減少汽車零部件數(shù)量等方式，提高生產效率，縮短生產時間，以追趕特斯拉等競爭對手。

總之，大眾汽車在新 CEO 領導下，戰(zhàn)略將更注重實際效果和快速落地，以提升公司業(yè)績和競爭力。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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