新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)在保養(yǎng)成本上有何差異？

新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)在保養(yǎng)成本上存在諸多差異。

新能源汽車(chē)使用電能，能源成本低，充電成本通常比燃油車(chē)加油成本經(jīng)濟(jì)。

維護(hù)方面，新能源汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)，零部件更換頻率和成本降低，制動(dòng)系統(tǒng)磨損少，剎車(chē)片等更換頻率也少。

稅費(fèi)上，很多地區(qū)有購(gòu)置稅減免等優(yōu)惠，降低購(gòu)買(mǎi)成本。

保險(xiǎn)費(fèi)用，新能源汽車(chē)相對(duì)較低，雖價(jià)格高但安全性好，保險(xiǎn)公司折扣多。

零部件成本，電動(dòng)機(jī)、電池等關(guān)鍵部件價(jià)格下降，電池壽命提高，更換頻率和成本減少。

插電式混合動(dòng)力車(chē)型，保養(yǎng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要換機(jī)油和濾芯、變速箱換油，與燃油車(chē)基本流程相同。電驅(qū)系統(tǒng)每次保養(yǎng)要檢測(cè)，費(fèi)用約 300 元，內(nèi)燃機(jī)保養(yǎng)可在二級(jí)修理廠，電驅(qū)系統(tǒng)檢測(cè)要在 4S 店或指定修理店，保養(yǎng)間隔約 1 萬(wàn)公里，剎車(chē)片磨損少，但不同用戶(hù)使用習(xí)慣會(huì)影響部件損耗，總體保養(yǎng)費(fèi)用與燃油車(chē)相差不大，但電驅(qū)系統(tǒng)檢測(cè)會(huì)增加時(shí)間和整體費(fèi)用。

純電動(dòng)車(chē)型沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)和變速箱，保養(yǎng)內(nèi)容簡(jiǎn)單、費(fèi)用低。雖說(shuō)有自檢功能，但仍需定期返廠檢測(cè)并更換易損件，檢測(cè)時(shí)間、項(xiàng)目、周期都更簡(jiǎn)單，費(fèi)用 100 多元，易損件可在二級(jí)修理廠更換，結(jié)合充電成本，總體出行成本低。

綜合來(lái)看，新能源汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用更便宜。雖事故維修、電池更換等部分費(fèi)用高，但整體還是有優(yōu)勢(shì)。

純電車(chē)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)費(fèi)用低，如比亞迪海豚。燃油車(chē)如大眾 Polo、本田飛度保養(yǎng)負(fù)擔(dān)重。

保養(yǎng)頻率上，新能源車(chē)低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。保養(yǎng)項(xiàng)目，新能源車(chē)著重三電系統(tǒng)等，燃油車(chē)涉及更多機(jī)械部件。

以 10 萬(wàn)左右的車(chē)為例，新能源車(chē)保養(yǎng)周期長(zhǎng)、費(fèi)用低。雖燃油車(chē)加油便利、續(xù)航有優(yōu)勢(shì)，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，新能源汽車(chē)特別是純電車(chē)型保養(yǎng)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且隨著技術(shù)進(jìn)步，優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯。