三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的動力系統(tǒng)可靠性怎樣?

三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的動力系統(tǒng)可靠性較高。

其搭載的 2.4 升 MIVEC 發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時技術(shù),能在不同轉(zhuǎn)速下提供最佳氣門開啟時間,確保動力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。最大功率可達(dá) 167 馬力,峰值扭矩為 222 牛·米,搭配 CVT 無級變速器,加速線性,還能降低油耗。

2010 款 2.0 升車型搭載的 MIVEC 發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下最大扭矩爆發(fā),提高了實用性。壓縮比的提高增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)熱效率,降低吸氣抵抗,實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和降低二氧化碳排放。同時,2.0 升車型配合 CVT 變速箱,動力傳遞平穩(wěn)。

2025 款車型的插電式油電動力系統(tǒng)提供多種駕駛模式,如純電、串聯(lián)式混合動力和平行式混合動力模式,還能利用 Save 模式維持電池電量以及 Charge 模式行駛中充電。

其動力規(guī)格延續(xù) 2.4 升 Atkinson 循環(huán)引擎,搭配前后雙馬達(dá)配置,動力表現(xiàn)出色。

總之,三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的動力系統(tǒng)在技術(shù)和性能上有諸多優(yōu)勢,可靠性值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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