國家補貼政策對吉利新能源車和燃油車有區別嗎?

國家補貼政策對吉利新能源車和燃油車是有區別的。

新能源汽車補貼方面,從 2018 年 6 月 12 日的新政來看,按新標準補貼,續航里程長的新能源汽車能享更高補貼。比如 300 - 400 公里和 400 公里以上的車輛補貼有所提高,而 150 - 300 公里的純電動汽車補貼降低,150 公里以下的取消補貼。像吉利電動汽車 ev300 新車續航里程優化升級到 300 公里,就可能享受相應補貼。同時,純電動公交車單位負荷能耗不高于 0.21,定速方式下續航里程不低于 200 公里,分類運行里程的原里程由 3 萬公里調整為 2 萬公里。

不久前國家出臺的汽車以舊換新補貼政策中,報廢國三燃油車和 2018 年前的新能源車,并購買新車的,購買新能源車補貼 2 萬,燃油車補貼 1.5 萬。不僅國家有補貼,很多車企也有補貼,且購買新能源車的優惠補貼標準更高。像山東省政府推出的補貼政策,購買新能源汽車可獲 2 萬元補貼,燃油車獲 1.5 萬元補貼。

總的來說,國家補貼政策在向新能源汽車傾斜。新能源汽車因其零排放、低能耗的特點,被視為解決交通領域碳排放問題的關鍵,所以國家在大力發展新能源,補貼力度相對較大。而燃油車具有成熟技術、續航里程方面的優勢,但補貼相對較少。

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