不同地區的新能源車補貼標準一樣嗎

不同地區的新能源車補貼標準不一樣。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日,報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業新購新能源小客車,報廢或轉出新能源小客車的,每車給 8000 元補貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日,個人用戶報廢或者轉讓本人名下在該市注冊登記的非營業性小客車,并購買純電動小客車新車,給一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間,車輛價格在 10 萬元(含)至 15 萬元,補貼 10000 元/臺;15 萬元(含)至 20 萬元,補貼 8000 元/臺;20 萬元(含)以上,補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日,消費者置換新能源乘用車,可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關標準的非營運性乘用車,并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的,分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前,個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關標準的家用汽車,并在省內購買新能源乘用車的,憑報廢車回收證明和新車購車發票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉活動中,對在省內購買 30 萬元(含 30 萬元)以下新能源汽車并在省內落戶的個人消費者給予現金補貼,每人可補貼 2000 元,共 15000 個名額。

在過去,如 2015 年,北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式,而重慶市級財政給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。像北京按國家和北京市 1:1 比例補助,國家和北京市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60%。湖北對武漢市、襄陽市消費者購買符合要求的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車給予補貼。天津將按照中央財政和地方財政 1:1 的比例對新能源汽車給予補貼,并與國家政策同步實行退坡機制。福建 2014 年至 2015 年,省、市(平潭綜合實驗區)按照國家同期補貼標準 1 ∶1 對新能源汽車推廣應用予以配套補助。湖南省內補貼按照國家補助標準 1:1 給予補貼(公務車除外),其中省本級承擔補貼金額的 30%,市州承擔補貼金額的 70%。廣東按照國家購車補助標準的一定比例和實際推廣應用數量對各市分類給予購車綜合補助。

總之,各地新能源車補貼標準因地區、時間和車型等因素而異,消費者購車前一定要詳細了解當地政策。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

保養半啞光的汽車表面,需根據不同材質采取針對性措施。亞光皮用品日常用柔軟干布輕擦,遇頑固污漬用少量溫和皮革清潔劑,同時要控制車內濕度、避免陽光直射并定期護理;啞光漆材質則要用專用清潔和養護產品,定期洗車、打蠟,規避腐蝕性物質等。總之,針對不
低配車的安全配置是否夠用,關鍵在于其是否覆蓋了核心安全保障,而聰明人會以“安全底線不可破、實用需求為標尺”來權衡選擇。首先,核心安全配置是購車的基礎門檻——車身穩定系統(ESP)、主副駕安全氣囊、胎壓監測等屬于“保命配置”,若低配車已標配這
在眾多老年代步電動車品牌中,雷丁、漢唐、麗馳、金彭、富路等品牌在舒適度方面表現突出,消費者可結合自身需求與預算進行選擇。雷丁部分車型如D80采用貼合人體工程學的座椅設計,能為乘坐者提供自然的支撐;漢唐Q7油電兩用版以寬敞的內部空間見長,讓乘
電動四輪車雨天無法行駛的問題,可通過“避雨、防浸、勤檢”三步預防。雨天出行易導致線路短路、電池電壓不穩等故障,若行程非必需,建議等雨停再出發;若需冒雨前行,需避開積水路段,低速通過淺水區,防止控制器、電機等關鍵部件被浸泡。日常還需定期檢查電
上劃加載更多內容
AI選車專家