問
茂名的路況對長安深藍 sl03 的性能有何影響?
在城市路況下,跟車場景輕松,各類輔助功能成熟。從低速閘道過渡到高速主路,電驅車動力儲備充足,即使是增程版,扭矩也較大,零百加速與純電版差距細微。
高速巡航時,電驅接近燃油車,動力衰竭和再加速疲軟不明顯,發(fā)動機艙噪音小。風噪方面,晴好天氣超 110km/h 才有較明顯來自后視鏡位置的風噪,大風時來自窗戶部分風噪才明顯,正面大風對車輛穩(wěn)定性影響小,側向橫風需修正方向穩(wěn)定車身。噪音最大來源是輪胎,胎噪明顯。
底盤高度方面,增程版本滿載時最低部位離地間距約 11.5cm 左右,前唇位置坐 3 人時約 12 - 13cm,也有測試表明前唇離地約 14cm。城市路況行駛一般沒問題,特殊復雜路況如大幅度轉彎、坡度大的地下車庫、鄉(xiāng)村公路等要小心,土路、泥坑路小心托底損傷電池,水泥路和柏油路通常可行駛。
長安深藍 sl03 優(yōu)點眾多,外觀簡潔前衛(wèi)、時尚運動,在新能源轎車中吸睛。整車操控性不錯,剎車踏板和方向盤轉向響應跟手,偏運動的調節(jié)給駕駛者更強信心和駕駛樂趣。性價比高,不到 16 萬的價格,有無框車門、電動尾門、200 公里純電續(xù)航、L2 級輔助駕駛及 14.6 英寸向日葵屏幕。其搭載的長安“原力智能增程和原力超集電驅”系統(tǒng),在極端環(huán)境下表現出色,發(fā)動機熱效率高達 95%,饋電油耗低。
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最新問答
變速器打滑的明顯癥狀包括起步時發(fā)動機轉速快速上升但車速提升緩慢、行駛中踩油門發(fā)動機轉速升高但車速未及時跟上、上坡或急加速時發(fā)動機轉速高但車輛行進吃力,換擋時有頓挫感、發(fā)動機轉速大幅躍升但車速提升不明顯,轉速表針不規(guī)則跳動,以及油耗增加。這些
四驅分動箱在雪地行駛中優(yōu)勢顯著,能極大提升車輛的通過性與穩(wěn)定性。在雪地這種低附著力路面,適時四驅系統(tǒng)的分動箱可在前輪兩驅和四驅間智能轉換,保證合適工況下的良好附著力;分時四驅的分動箱讓駕駛員能按需手動切換兩驅或四驅模式,兼顧動力性、通過性與
沙灘車越野對駕駛技術有著多方面要求。行駛時,速度需依沙地狀況把控,軟沙慢行、硬沙適當加速;方向控制要輕柔穩(wěn)定;合理運用油門剎車,爬坡給油、下坡控速。擋位選擇盡量減少換擋次數,必要時可越級換擋。不同地形駕駛技巧有別,流沙區(qū)要“順”打方向,沙漠
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