問
中國市場的名車排行榜與國際市場有何差異?
中國市場的名車排行榜與國際市場存在不少差異。
品牌方面,國內德系大眾重要,自主吉利出色;美國則是福特、豐田、雪佛蘭等受歡迎,大眾難進前十。
車型上,國內轎車主流如朗逸、速騰;美國皮卡受青睞,像福特 F 系列常居前列。
消費觀念有別,中國消費者傾向轎車,美國偏愛皮卡,這和用車環境相關。
配置上,部分進口車國產時會簡配一些看不到的東西。
做工方面,國內上汽、廣汽合資工廠與部分國外先進工廠有差距,但非全面落后。
新能源車方面,國內純電和混動車型多,美國相對少。
兩國人民都喜歡 BBA 和特斯拉,但中國人 BBA 銷量占比更高,美國則更愛購買日本、韓國豪華品牌,雷克薩斯能和 BBA 齊平。
頂級豪車消費能力美國更強。
德系三強在中國市場,奧迪排名第一,但在美國未進前三;日系豪華品牌雷克薩斯等在國內表現平平,在美國卻不俗。
國內排名墊底的謳歌在美國突出。
按系別劃分,德系在美國豪車市場銷量份額最大,這和中國相同。
美國豪車市場 2014 年總銷量略高于中國,但差距縮小,2015 年中國有望趕超。
總之,這些差異受消費觀念、用車環境、品牌策略等多種因素影響,未來可能逐漸變化。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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