新能源汽車補貼政策是全國統一的嗎

新能源汽車補貼政策不是全國統一的。

不同地方的補貼政策存在差異。

比如北京，2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業新購新能源小客車，開具本市《機動車銷售統一發票》，并在今年 9 月 30 日前完成新購新能源小客車上牌手續，報廢或轉出新能源小客車的，每車給予 8000 元補貼。

上海 2023 年 5 月 6 日對補貼范圍和標準進行了調整。

深圳地區購買新能源汽車可補貼 1 萬元，專項搖號活動的中簽者購置新能源汽車給予最高不超過 2 萬元/輛補貼。

廣東省推出“汽車以舊換新專項行動”，推廣車型范圍內的新能源新車可獲補貼 8000 元/輛，還增加了 3 萬個購車指標。

湖北地區報廢舊車并購買新能源汽車的可補貼 8000 元/輛，溫州以舊換新補 2000 元。

目前全國各省市地區都頒布了對購買新能源車的補貼政策，雖然補貼價格因地各異，但都表明了各地政府對新能源車發展的大力支持態度。

外地人在滿足當地居住或者社保條件時就可以享受當地補貼。

新能源汽車要進入新目錄，需滿足新的技術要求，新的技術要求在續航里程、百公里能耗以及各方面綜合指標上都更高、更嚴格。

部分車企為不受地方補貼政策影響，開始嘗試全國統一售價策略，以給消費者營造公平的購買環境。

地方補貼政策也在從補貼車型向鼓勵企業研發、鼓勵規模化銷售、鼓勵車型上公告情況等方向轉變。