雪地駕駛哪只腳踩剎車

在雪地駕駛時，右腳和左腳都可以踩剎車，具體情況有所不同。

開手動檔車時，左腳負責踩離合，剎車通常由右腳操作。但在雪天，左腳剎車法有其優勢，比如能防止側滑和縮短剎車距離。比如在高速左轉直角彎試練中，使用左腳剎車法，右腳繼續踩油門，入彎時車身更穩定。不過，左腳剎車法對過彎技術要求高，建議在安全場地多加練習。

雪天行車要注意很多方面。低速行駛時，出現側滑不能急著回轉方向和緊急剎車。慢踩剎車，突然剎車或緊急減速可能造成車輛側翻。控制車距，尤其要防止“晝化夜凍”導致制動效果減弱。除霜去霧，利用暖風并適當開窗，留意后車窗除霧。做好防滑準備，車輪陷入雪坑打滑時不能猛加油，必要時安裝防滑鏈條。

雪天駕駛還要調整好坐姿。先調節坐墊高低，保證視線最佳。再調節座椅前后，右腳全力踩下剎車踏板后膝蓋要保持一定彎曲。俯仰角度調節到能清晰看全儀表盤即可。方向盤調節要注意不擋表盤視線，雙手手腕放在“12 點鐘”位置后手臂有彎曲角度。

起步時，掛 D 檔，松手剎，右腳輕踏油門讓車輛平穩起步，加速后踩剎車力度和平常一樣。

雪天要試一下 ABS 的剎車距離，跟車時保持大于此距離的車距，但不能過度相信 ABS。冰雪天氣還有一些駕駛技巧，比如手動擋車輛慢松離合緩起步，自動擋車輛怠速起步；輕加油門勻速行；車距保持是正常道路的兩到三倍；緩打方向拐大彎；走雪不走冰，有轍不走雪。