內燃機工作原理與電動機有何本質區別？

內燃機工作原理是通過燃料燃燒產生高溫高壓氣體推動活塞運動，再經連桿和曲軸將往復運動轉化為旋轉，從而形成動力，它把化學能轉化為機械能。

而電動機是利用電磁感應原理，通過電能轉換驅動轉子旋轉來迅速產生動力，把電能轉化為機械能。

內燃機體積較大，需要燃燒燃料，燃料易于攜帶，所以常用于運輸工具，自身能攜帶足夠燃料行駛較遠路程。電動機體積小，工作依賴電能，在固定場合使用更合適。

在性能方面，電動機能量轉換效率高于內燃機。電動機扭矩瞬間能達最大值，而內燃機起步扭矩小，隨轉速上升逐漸增加。

在維護成本上，電動機無傳統機械磨損，維護簡單；內燃機有復雜的潤滑、冷卻系統，維護較復雜。

在同等功率水平下，扭矩決定車的加速性能。電動機幾乎從 0 開始就能輸出最大啟動扭矩，隨轉速升高扭矩衰減。內燃機起步扭矩小，隨轉速上升扭矩增加，呈正比關系，在特定轉速達到最大值，有渦輪增壓技術后，在一定轉速范圍能保持恒定輸出。

電動汽車采用驅動電機，無發動機，靠電磁動能轉換獲取動力，不產生廢氣，更環保，噪音小，效率高，能源利用率高，維護成本低。燃油汽車靠燃燒汽油的內燃機推動，會產生廢氣。

總的來說，內燃機和電動機在工作原理、性能特點等方面存在本質區別。