扭矩在汽車性能中起到怎樣的關(guān)鍵作用
扭矩在汽車性能中起到關(guān)鍵作用。扭矩是發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的旋轉(zhuǎn)力矩,通常以牛頓米為單位。扭矩越大,發(fā)動機(jī)提供的驅(qū)動力越強(qiáng),車輛加速、爬坡能力就越好。
比如家用轎車扭矩越大,加速性越好,起步更快,能帶來強(qiáng)烈推背感;越野車大扭矩能輕松征服陡峭山坡;貨車大扭矩可拉更多重量。
扭矩與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速高扭矩小,轉(zhuǎn)速低扭矩大,反映了汽車一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。在功率一定時(shí),轉(zhuǎn)速變化會影響扭矩。
最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)中、低轉(zhuǎn)速范圍,這意味著車輛在中低轉(zhuǎn)速時(shí)能發(fā)揮出色動力。發(fā)動機(jī)的最大扭矩與進(jìn)氣、供油和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān),特定轉(zhuǎn)速下各系統(tǒng)性能匹配最佳就能達(dá)到最大扭矩。
而且,扭矩還和燃油效率有關(guān)。合理設(shè)計(jì)下,高扭矩發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定動力,有助于減少燃油消耗。
同時(shí),扭矩和馬力都是衡量汽車性能的重要指標(biāo)。馬力主要影響汽車最高時(shí)速,扭矩決定汽車起步和加速時(shí)的動力。比如兩輛最大馬力相同的車,扭矩大的起步速度更快,達(dá)到最大馬力時(shí)間更短。
車輛有發(fā)動機(jī)、變速器、后橋三大件,后兩者是減速器,能放大扭矩。即使車本身扭矩小,通過減速結(jié)構(gòu)也能放大扭矩;反之,卡車發(fā)動機(jī)扭矩大,若沒有變速器和后橋的扭矩放大,也難以驅(qū)動前進(jìn)。
總之,選車時(shí)不能只看馬力,要綜合考慮扭矩和馬力參數(shù),尤其是常跑特殊路況的車輛,扭矩作用不可忽視。
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