評(píng)估二手車(chē)的里程數(shù)真假有何技巧？

評(píng)估二手車(chē)?yán)锍虜?shù)真假有這些技巧。

先看內(nèi)飾，常磨到的地方像方向盤(pán)、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺(tái)按鍵、玻璃升降開(kāi)關(guān)、剎車(chē)和油門(mén)踏板等，都新說(shuō)明里程不多，某幾個(gè)地方磨損重說(shuō)明里程長(zhǎng)。

再看剎車(chē)盤(pán)，前剎車(chē)盤(pán)壽命約 8 萬(wàn)公里，后剎車(chē)盤(pán) 10 萬(wàn)公里以上。車(chē)年限短剎車(chē)盤(pán)磨損小里程少，快到更換里程約 10 萬(wàn)，年限長(zhǎng)剎車(chē)盤(pán)磨損不大可能換過(guò)，里程長(zhǎng)。

還有輪胎，花紋扁平邊緣無(wú)棱角跑了不少路，平均使用 5 萬(wàn)公里左右，4 個(gè)輪胎新舊不一可能因事故換胎。

維保記錄和出險(xiǎn)記錄能輔助判斷，有些車(chē)型行駛電腦或變速箱控制系統(tǒng)能記里程。通過(guò)維保查詢(xún)，4S 店維修保養(yǎng)記錄有維修項(xiàng)目、時(shí)間和里程，能大概知道。讀取數(shù)據(jù)流，部分車(chē)變速器工作里程或時(shí)間能讀取。查其他維保記錄里程數(shù)據(jù)，雖難但能查到少量。

評(píng)估師靠經(jīng)驗(yàn)判斷，但不準(zhǔn)確。檢查磨損部件，油門(mén)、離合和剎車(chē)踏板磨損重可能超十萬(wàn)公里。

看 OBD 插口，松動(dòng)或有使用痕跡可能里程被改。對(duì)照維修記錄，查 4S 店的，對(duì)比交易狀況看里程有無(wú)異常跳升。

索要保險(xiǎn)記錄，過(guò)質(zhì)保期車(chē)的保險(xiǎn)公司里程數(shù)據(jù)可參考。

檢查輪胎磨損，磨損與里程不吻合可能調(diào)表。

驗(yàn)證日期，查發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)和車(chē)牌與官方記錄對(duì)比，發(fā)動(dòng)機(jī)艙銘牌生產(chǎn)日期也是參考。

觀察內(nèi)飾，新車(chē)內(nèi)飾有顆粒感，用過(guò)的光滑，里程少內(nèi)飾新要警惕。

檢查剎車(chē)系統(tǒng)，5 萬(wàn)公里換剎車(chē)片，10 萬(wàn)公里換剎車(chē)盤(pán)，磨損與里程不匹配有問(wèn)題。

聽(tīng)聲音，里程長(zhǎng)異響多，試駕注意起速、剎車(chē)和過(guò)減速帶時(shí)的異響評(píng)估新舊程度。