比亞迪宋最新款在智能駕駛方面有何創新?

比亞迪宋最新款在智能駕駛方面有不少創新。

硬件上配備了 12 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達以及 11 個攝像頭,感知能力強大。

軟件方面新增高速領航輔助駕駛、自動泊車輔助、手機遙控泊車等功能。高速領航輔助駕駛在設置好導航目的地后,輕觸方向盤撥片即可打開,能完成如大曲率彎道通過、自主超車、博弈變道、禮讓大車、自動進出匝道和錐桶避障等動作,加減速細膩,車距控制到位。

自動泊車方面,時速低于 5 公里時能自動識別周邊車位,即便環境狹小沒車位線也能精準快速泊入。

此外,還新增露營模式,開啟后自動關閉車窗和車外燈光。

智能座艙高階版-DiLink 100 也很出色,采用 6 納米制程芯片,集成 5G 基帶技術,有 3D 控車、手勢操作、全場景智能語音等功能。

動力方面,基于 e 平臺 3.0 打造,電機最大功率 380 千瓦,峰值扭矩 670 牛米,零百加速 4.3 秒,配備打孔剎車盤和四活塞定鉗,百公里剎停距離不到 36 米。還擁有 CTB 電池車身一體化技術、云輦-C 智能阻尼車身控制系統等,冬季有高效八合一電動力總成和高效寬溫域熱泵,節能省電,提升冬季續航。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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