起亞 K5 配置在安全性能方面表現怎樣？

小豬佩奇呀發表于2025-01-14 13:12:21

起亞 K5 在安全性能方面表現出色。

從主動安全配置來看，除了起亞 K5 2.0L 手動 GL 和 2.0L 自動 GL 僅配備 ABS+EBD 基礎剎車輔助系統外，其余車型增配了 EBA、ASR 以及 ESP 等高級主動安全配置。這些配置能提升剎車性能、防止車輪打滑和保持車身穩定。

此外，像 FCA 前方防撞輔助能在危險時分階段干預車輛，時速低于 60km/h 可完全制動。雙側后側方影像和盲區防撞輔助在打轉向燈時顯示盲區車輛，避免變線事故。乘客安全下車輔助 SEA 功能能在開車門時自動監測后方來車。SVM 全景影像方便在狹窄道路觀察車身周圍情況。駕駛員疲勞提醒能及時提醒注意休息。進入隧道時空調自動切換內循環并關閉車窗。前車出發時會提醒。起亞 K5 配備的 NSCC 基于導航智能巡航控制系統能以百度地圖為基礎識別限速區間及限速信息自動減速后恢復原車速，在彎道時自動確認道路曲率并以最佳速度減速，還能根據地圖信息自動識別隧道提前減速并提前 200 米讓車輛關閉車窗、切換內循環等功能。

在被動安全方面，起亞 K5 基于第三代 iGMP 平臺打造，車身主要位置采用超高強度鋼材，平均強度提高 10%以上，多重骨架結構發動機艙能有效分散撞擊沖擊力，還有 7 個氣囊加持。此外，車身結構堅固，答案是六個，包括主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊和前/后排頭部安全氣囊，全面覆蓋乘客的乘車安全。還配備了緊急制動警示燈、主動頭枕和先進的 VSM 系統等。

車輛底盤調校精準，采用前后獨立懸掛設計，極限轉彎時既保證穩定性又提供舒適駕駛體驗。

總之，起亞 K5 的安全性能達到同級別車型平均水平以上，能為駕駛者和乘客提供相對安全可靠的行車環境。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。