2024 汽車報廢標準新規定中，關于車輛零部件的回收有哪些新政策？

2024 汽車報廢標準新規定中，關于車輛零部件的回收有不少新政策。

首先，報廢標準沿用“里程數+年限”雙重標準，小型乘用車非營運私家車報廢里程數 150 萬公里，報廢年限 15 年，中型及以上乘用車、貨車、客車報廢里程數 100 萬公里，報廢年限 10 年。除了這些，還增加了對車輛排放標準的要求，不符合環保標準的強制報廢。

其次，政策鼓勵車主提前報廢老舊車輛，并給予一定補貼，補貼標準根據車輛類型、報廢年限等因素調整。

在車輛零部件回收方面，政策強調加強廢舊汽車零部件的回收利用，推動相關產業發展。新政策推動汽車回收體系建設，鼓勵支持建立完善體系，高效環保拆解回收，鼓勵企業研發應用技術，提高回收效率和材料質量。

對于完成汽車報廢辦理的車主，可獲得汽車報廢殘值，這由剩余廢棄金屬價值和辦理成本決定。部分地區還有以舊換新、新車購車等補貼政策，比如東莞最高補貼 4500 元/輛，佛山最高補貼 5000 元/輛。未來可能會有更多市、區政府和汽車企業出臺補貼扶持和優惠政策。

總之，這些新政策旨在科學合理處理報廢車輛，減少環境污染，促進資源循環利用，實現可持續發展。