問(wèn)

豪車報(bào)廢的價(jià)格通常是多少?

豪車報(bào)廢的價(jià)格通常不是固定的。

奧迪 Q7、寶馬 X5奔馳 GLS 這類豪車,報(bào)廢補(bǔ)貼和收購(gòu)價(jià)一般均為 15000 元。但要注意,這只是一個(gè)大致的情況。

豪車報(bào)廢價(jià)格受多種因素影響。比如車輛的整備質(zhì)量,像一輛約 900kg 的車,15%的雜質(zhì)會(huì)被扔掉。如果是廢鐵皮,每噸約 600 元;中型以上廢鋼每噸約 1000 元。

再比如拆解車輛時(shí),不同部件價(jià)格不同。像鐵皮 415KG 能賣 249 元,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等 150KG 能賣 270 元,前后橋 143KG 能賣 128 元,鋼絲 7KG 能賣 70 元,加上 300 元左右的拆卸人工費(fèi)用,車輛最終殘值約 400 元。

還有政策因素,像濟(jì)南市老舊柴油車報(bào)廢有補(bǔ)貼,導(dǎo)致很多車主扎堆報(bào)廢,回收量增加,但廢鋼鐵價(jià)格低,經(jīng)營(yíng)微利。

正規(guī)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)利潤(rùn)相對(duì)較低,回收價(jià)格一般按重量計(jì)算,一輛車收購(gòu)價(jià)通常在 600 - 800 元。而地下渠道價(jià)格可能更高,但這是違法的。

總之,豪車報(bào)廢價(jià)格要綜合考慮多種因素。車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),車主應(yīng)主動(dòng)申請(qǐng)報(bào)廢,選擇正規(guī)渠道處理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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