比亞迪海豹的安全性能好不好

比亞迪海豹的安全性能非常出色。

在中保研(C-IASI)安全性測試中,海豹在“車內乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”三項關鍵指數上均獲得 G 級(優秀)評價。

在駕駛員側正面 25%偏置碰撞工況、側面碰撞工況中,海豹以零缺陷成績通過。

車外行人安全指數方面,頭型、aPLI 腿型以及上腿型試驗也獲 G 級優秀評價。

海豹首搭的 CTB 電池車身一體化技術是其安全性能卓越的關鍵。該技術讓電池既是能量體又是結構件,與車身共同抵御沖擊,提升了車輛剛性和電池系統體積利用率,車身扭轉剛度達到 40,500Nm/°,側柱碰侵入量減少 45%,大幅增強了車身側面的剛性和安全性。

在輔助安全駕駛方面,海豹得分率達 91.3%,獲 G 級優秀評價。其智能駕駛輔助系統具備車道保持、緊急制動、車輛偏離報警等諸多功能,為消費者帶來全新安全駕駛體驗。

海豹還通過了 Euro NCAP 五星安全評級,在成人乘員保護以及兒童保護測試項目中表現優異。其中,海豚在弱勢道路使用者測試得分率高達 85%,前排座椅和頭枕設置安全性高。海豹在正面和側面測試中均獲高分,兒童保護測試中得分達 87%。

此外,比亞迪進行的新能源車雙面側柱碰試驗中,海豹整車結構最大變形量 183mm,較傳統燃油車平均變形量減小約 120mm。乘員保護指標滿分,動力電池僅邊框輕微變形,帶電部分無損傷,主體結構穩定,碰撞瞬間電池管理系統迅速執行高壓斷電保護策略。而且碰撞后的電池包裝入新車后仍能正常啟動、行駛,證明其安全性與穩定性極佳。

綜上所述,比亞迪海豹的安全性能毋庸置疑,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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