問(wèn)

汽車(chē)空調(diào)不制冷是什么原因造成的

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因不少。

制冷劑不足挺常見(jiàn)，一般 2 - 3 年得添加一次，通過(guò)視液鏡能看余量，少了就得加。

汽車(chē)水箱臟了影響制冷，洗水箱或者裝防護(hù)網(wǎng)防柳絮能解決。

皮帶松了或老化得檢查更換。

冷凝器灰塵多會(huì)影響散熱，清洗就行。

壓縮機(jī)出問(wèn)題，像壓縮機(jī)電容壞了或工作不好，得修理或換壓縮機(jī)。

制冷劑泄漏就得添加。

汽車(chē)空調(diào)皮帶松了要調(diào)整松緊。

空調(diào)閥門(mén)壞了、冷凝器太臟、壓縮機(jī)等部件壞了、皮帶老化、制冷系統(tǒng)的管路和干燥罐里有水都可能導(dǎo)致不制冷。

制冷劑消耗完會(huì)影響制冷，泄漏了空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常工作但沒(méi)制冷效果。

冷凝器臟了停車(chē)開(kāi)空調(diào)不制冷但行駛中制冷可能就是這原因。

空調(diào)濾芯臟了擋冷風(fēng)，干燥罐防潮劑吸濕飽和也導(dǎo)致制冷出問(wèn)題。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)泵內(nèi)部壞了、內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞了、壓縮機(jī)皮帶松弛、汽車(chē)沒(méi)正常啟動(dòng)都會(huì)造成不制冷。

壓縮機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松、過(guò)緊或斷裂，空調(diào)系統(tǒng)密封件壞了，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)等元件壞了，冷凝器臟，電磁離合器壞了也不行。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

在工體遇到車(chē)輛需要搭電救援，要注意諸多事項(xiàng)。首先，需確保兩個(gè)電瓶狀態(tài)良好，無(wú)損壞老化，且電壓一致。同時(shí)，準(zhǔn)備適配且?guī)в姓?fù)標(biāo)志的跨接電纜，接線時(shí)嚴(yán)格按先正后負(fù)的順序。操作過(guò)程中要遠(yuǎn)離火源，保持兩車(chē)安全間距，人員做好防護(hù)。此外，搭電前要關(guān)閉兩
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汽車(chē)搭電熱線并非指某個(gè)特定熱線電話，通常所說(shuō)的是搭電線，其連接的正負(fù)極位置因車(chē)而異。一般車(chē)輛的電瓶多在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙右邊，打開(kāi)電瓶保護(hù)蓋就能看到正負(fù)極。像奧迪Q7 ，正極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙電池上帶“+”號(hào)的紅色蓋子處，負(fù)極可搭在發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶旁黑色鐵處等
在三明叫救援拖車(chē)，需從呼叫前、等待時(shí)、拖車(chē)到達(dá)后這幾個(gè)階段注意諸多事項(xiàng)。呼叫前，要選好可靠的拖車(chē)渠道，像保險(xiǎn)公司、汽車(chē)品牌救援或?qū)I(yè)拖車(chē)公司，并準(zhǔn)備好車(chē)輛位置、故障情況等精準(zhǔn)信息。等待期間，做好安全措施，移車(chē)到安全地帶，打開(kāi)警示燈并放置標(biāo)志
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