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廣汽傳祺 GS4 的操控性能怎么樣
廣汽傳祺 GS4 的操控性能相當出色。
它采用前麥弗遜式+后多連桿的獨立懸架組合,底盤質感優秀,由歐系底盤調校大師 Marco 調校,濾振質感佳,側傾控制梯度提升 10%。
5.5 米的轉彎半徑讓車輛在狹窄道路和彎道上表現靈活,比如在胡同里能輕松掉頭。
轉向系統精準,低速輕柔,高速沉穩,還有不同模式可選,滿足不同駕駛需求。
剎車性能也很優秀,采用大體積卡鉗和前通風盤剎車設定,有 HBC 真空助力失效補償、HBA 液壓制動輔助等技術,百公里緊急制動距離短,懸掛和剎車力度搭配恰當,剎車踏板腳感好,輕輕踩就能減速,后期制動力澎湃。
而且在激烈駕駛時,換擋邏輯清晰,使用愛信的 6 擋手自一體變速箱,行駛順滑,質量可靠。
整體操控在同級別車型中屬于一流水準,轉向輕盈且有指向性,保留一定虛位的同時底盤濾震能力良好,駕駛起來輕松舒適又有樂趣。
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