汽車前置攝像頭怎樣進行防水處理？

汽車前置攝像頭進行防水處理的辦法有不少。

首先，UV 膠常用于車載攝像頭的線路板防水和調焦鏡頭與支架之間的防水密封。

比如線路板防水可用 AVENTK 5001 UV 三防膠，其粘度低，適用于多數噴涂設備，流淌性好，UV 固化效率高，1 分鐘內可固化，還加入濕氣固化特性保證防護效果。

調焦鏡頭與支架間密封可用 AVENTK 1019V3 型號 UV 膠，粘度適中，能輕度滲入螺紋保證密封性和粘接力。

要是攝像頭進水有霧氣，要馬上打開車門通風讓水蒸氣散去。車內有干燥劑或吸潮袋就放攝像頭附近吸水分。別開啟攝像頭等電子設備，以免短路，然后盡快去專業汽車維修店檢修。

修復后洗車清潔車內，防殘留水漬損害。倒車攝像頭進水產生水霧，先嘗試用干布或紙巾輕擦攝像頭表面，去除水珠。再用電吹風吹，交替用冷、熱風，解決一般滲水。

若密封不良，先拆下攝像頭徹底吹干，再用專業密封膠密封確保防水，處理時操作要輕柔細致，還要定期檢查維護。

目前檢測攝像頭防水，一般通過密封圈密封，檢測部位通常是攝像頭鏡頭、防水密封圈、線束等。

帶線束的攝像需對線材密封處理。海瑞思氣密性檢測設備用壓縮空氣檢測，有充氣口可直接充氣檢測，沒充氣口要根據外形做模具，充入測試氣體，通過壓力傳感器和顯示屏觀測壓力變化判斷是否漏氣。

相比傳統防水檢測方法，它有優勢。檢測介質是空氣，不會對產品造成二次損害，不合格可直接返修。傳統用水檢測，水進不良品內部，返修困難。傳統檢測方法步驟復雜，泡水檢測發現泄漏得先晾干再檢修，費時效率低。傳統防水檢測靠肉眼觀測判斷漏水，常誤判且無法有效管控不良品。