問
汽車儀表圖解中的里程表怎么計算里程
汽車儀表圖解中的里程表計算里程的方式有多種。
首先是機械式里程表,它由蝸輪蝸桿機構和數字輪組成。汽車行駛時,主動軸通過 3 對蝸輪蝸桿驅動最右邊第一數字輪,使數字顯示 1/10km 。從第一數字輪向左,相鄰數字輪間通過內齒和進位數字輪傳動齒輪形成 1:10 傳動比。當第一數字輪從 9 轉到 0 ,撥動左側第二個數字輪轉動 1/10 圈,形成 1km 數遞增,以此類推顯示里程。
其次是電子里程表,由車速傳感器、微機處理系統和顯示器構成。傳感器傳來的光電或磁電脈沖信號,經微機處理后在顯示屏顯示車速,再根據車速及累計運行時間計算并顯示里程。
汽車公里數計算原理是用輪胎轉數乘以輪胎周長。輪胎周長固定,知道車輪轉數就能算出行駛里程和車速。
早期汽車用機械式里程表,從變速箱輸出軸后端獲取轉速信號,帶動里程表齒輪和軟軸線,按預設比例帶動計數齒輪轉動計算里程,還同步帶動速度表。
現在汽車基本用電子里程表,儀表盤是顯示屏,參數受行車電腦控制。
里程表計算方式常見的有:機械式里程表通過滾輪和計數器,每行駛一定距離增加計數;電子式里程表用傳感器檢測車輪轉速,經電子電路轉換為行駛距離顯示。導航系統或車載電腦也能記錄行駛距離。
汽車里程表計程根據輪胎前輪轉的圈數,標配輪胎參數預設在行車電腦中,電腦計算里程與實際里程有合理誤差。
汽車有小行駛里程和總行駛里程,單次里程可復位清零,電子儀表總里程不可清零。清零數據方法:在平均油耗、駕駛時間、平均車速頁面長按“TRIP”鍵可清零相關數據;在續航里程界面長按“TRIP”鍵可清零小計里程。odo 代表總里程,trip 是短途里程也叫小計里程,可長按清除鍵清零。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2025年合法老年代步車仍不允許上高速公路行駛。根據2025年出行新政及電動三四輪車專項整治要求,老年代步車作為電動四輪車范疇,被明確禁止駛入高速公路、城市快速路等道路類型,即使在過渡期內合法上路,也僅能在限定的低速短途場景使用。從技術與安
車載路由是一種安裝在汽車上,利用無線射頻等通信技術,為車內提供穩定WiFi熱點,以保持行駛中互聯網連接的設備。它就像是車內網絡的“橋梁”,通過4G甚至5G移動蜂窩網絡作為數據回傳通道,讓車內設備能與外界網絡溝通。它不僅能滿足乘客在行車途中導
手動擋汽車起步時是否需要先踩油門再松離合器,并沒有絕對統一的答案,需結合駕駛場景、個人技術熟練度與車輛特性靈活選擇。對于新手或在平坦路面起步時,更推薦先抬離合至半聯動狀態(車身微震、車頭有前拱趨勢的臨界點),再輕踩油門同步緩松離合,這種方式
汽車打滑標志的按鈕是控制車身穩定控制系統(如ESP、ESC)的開關。該系統作為車輛防滑防失控的核心安全配置,默認處于開啟狀態,通過傳感器實時監測車輪打滑、轉向不足或過度等動態異常,精準調整發動機輸出與車輪制動力,幫助車輛保持行駛穩定性;而按
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



