問(wèn)

汽車油箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理是什么?

汽車油箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理比較復(fù)雜。

首先,會(huì)將油箱分為主油箱和副油箱,通過(guò)油路轉(zhuǎn)換閥連接發(fā)動(dòng)機(jī)油路,車啟動(dòng)用副油箱,行駛一定距離后切換到主油箱,主油箱加 0#油,副油箱加 - 35#油。

油箱內(nèi)底部會(huì)安裝水加熱器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱能給主油箱加溫,主油箱油路與加熱器管線并行且套有保溫管,熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門(mén)控制,夏季可關(guān)閉加熱閥門(mén)。

油箱里有油泵,汽油車型的油泵在油箱內(nèi),靠汽油降溫,油位過(guò)低使油泵露出會(huì)致其溫度過(guò)高損害零件。柴油車油泵獨(dú)立工作,有專門(mén)冷卻系統(tǒng),油箱只裝油料,但也不建議長(zhǎng)時(shí)間低油位行駛。

油箱內(nèi)還有浮子,浮子漂浮在油面,與油位感應(yīng)器相連,隨浮子升降傳遞給油表形成油量顯示。

燃油分配器是電控燃油噴射系統(tǒng)的一部分,安裝在進(jìn)氣歧管上噴油器處。蒸汽閥門(mén)能釋放油箱蒸汽防壓力過(guò)高。

油箱位置一般在汽車第二排座椅下或后備箱前半部分。加油時(shí)燃油通過(guò)加油管進(jìn)入油箱,加油管由油箱蓋密封,要保證油箱蓋嚴(yán)密,否則可能導(dǎo)致車輛檢查引擎燈亮起。

汽車油箱是汽車貯存燃料的容器,主要結(jié)構(gòu)有加油管、箱體、汽油箱蓋、汽油表、汽油油泵等。其設(shè)計(jì)原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱能增設(shè)熱循環(huán)系統(tǒng),將單一油箱設(shè)計(jì)成主副組合式油箱,以提高燃油效率和節(jié)能環(huán)保,保證汽車性能和安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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