錢江黃龍 600 的操控性能好不好

錢江黃龍 600 的操控性能非常不錯。

2020 款黃龍 600 前輪的前傾角經過重新調整,更小的拖拽距加上更寬的手把,龍頭變得異常靈活輕巧,入彎傾倒時車身干脆利落,手把不會較勁,彎道里循跡性好。

給油出彎時,時速達到 71km/h 車身仍穩定,輪胎抓地力強,左右翻身輕快,感覺不像 233 公斤的 600cc 四缸車,更像 250 街車。

在彎道里減震支撐性足,但犧牲了一定舒適性。

市區騎行時,雖然轉彎不是很靈活,但整體操控不錯。

測試中以 60 碼時速從 4 擋瞬間降到 1 擋,后輪絲毫沒有抱死或彈跳跡象。

新款 TNT 版的黃龍 600 動力削減的同時操控提升。

與 19 款春風 650NK 相比,2020 款黃龍 600 的操控更好。

總的來說,錢江黃龍 600 的操控性能出色,能為駕駛者帶來良好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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