問
營運車輛強制報廢補貼多少
營運車輛強制報廢補貼標準不同。
重型載貨車每輛補貼 18000 元,中型載貨車補貼 13000 元,輕型載貨車補貼 9000 元,微型載貨車補貼 6000 元。
大型載客車補貼 18000 元,中型載客車補貼 11000 元,小型載客車(不含轎車)補貼 7000 元,微型載客車(不含轎車)補貼 5000 元。
轎車方面,1.35 升及以上排量補貼 18000 元,1 升至 1.35 升排量補貼 10000 元,1 升及以下排量補貼 6000 元。
另外,個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日含當日前注冊登記的新能源乘用車,購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車補貼 2 萬元,購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元。
報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車更新為低排放貨車的情況,報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元,無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 3.5 萬元,只提前報廢老舊營運類柴油貨車平均每輛車補貼 3 萬元。更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池平均每輛車補貼 6 萬元。
需要注意的是,申請補貼時,車主需在報廢前在注冊地完成車輛登記,確保其為個人或非財政供養的社會組織所有。車輛需通過年審且未因自然或交通事故直接報廢,且距離國定強制報廢年限需提前一年。在辦理淘汰手續時,車輛需保持完整,不得私自拆卸部件,財政供養單位的黃標車淘汰不在補貼范圍之內。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
二手ix25汽車的保養成本不算高。其材料成本與國產品牌相近,較為便宜,雖工時費稍高但整體仍有競爭力。保養周期為5000公里,三年6萬公里保養費用約5823元,平均每年1941元左右。日常保養項目明確,如機油和濾清器每5000公里換一次等。并
在眾多便宜的防凍液品牌中,藍星、統一、殼牌、長城、TEEC 等比較值得購買。藍星防凍液性價比突出,使用效果佳;統一產品質量可靠且價格親民;殼牌制造工藝嚴格,防凍與耐用性出色;長城性能穩定,適配多種車型;TEEC 的抗腐蝕、防銹及耐用性表現優
值得購買的小型二手電動汽車品牌眾多,如特斯拉、大眾、雷諾、寶馬、現代、日產、比亞迪、小鵬、零跑等。這些品牌的小型二手電動汽車各有優勢。特斯拉Model 3性能出色、續航超 500 公里;大眾 ID.3 適合預算有限者;雷諾 Zoe 適合城市
機裁改色膜的使用壽命并不固定,一般在 2 到 8 年左右。其受多種因素左右,材質上,國產改色膜通常能用 2 年左右,進口的則在 3 - 5 年;質量方面,優質的改色膜使用 5 到 8 年都有可能,劣質的可能幾個月就問題頻出。此外,使用環境惡
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?