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青年汽車集團的發展歷程是怎樣的
青年汽車集團于 2001 年 1 月成立,注冊資本 1 億元,法定代表人龐青年,總部在浙江金華,有商用車、乘用車、汽車部件三大子集團。
它的發展能追溯到 1996 年,那時龐青年成立金華青年汽車有限公司,在豪華客車市場出彩,2008 年左右達巔峰,豪華客車占全國大份額。
之后業務擴展,2004 年入主貴航云雀得轎車生產資格。2006 年和馬來西亞寶騰集團簽合作協議,聯合成立研發中心,推出“青年蓮花”并在國內投放車型。
它以生產商用車為主,輕型、中型、重型卡車、客車都有,市場占有率高。
積極布局新能源,推出多款電動汽車和混合動力汽車,推動產業發展。還涉汽車零部件研發、生產、銷售,給國內外廠商提供優質配套服務。采用扁平化組織架構,提決策效率和靈活性。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車補漆專業修復效果很難達到和原廠漆完全一樣,但能做到十分接近。原廠漆在全自動靜電車間由機器人嚴格按照高標準流程噴涂,各方面近乎完美。而補漆時,調漆環節因車漆個體及批次差異難調配出完全相同漆料,噴漆環境也難達原廠標準,工人技術水平也有不同。
車門噴漆鈑金的工藝流程較為復雜,涵蓋確定方案、鈑金整形、刮灰定型、噴涂漆面、漆面處理等多個環節。先是根據損傷程度確定方案,接著對變形部位切割、打磨等進行整形,再刮灰塑造腰線調整平整度,隨后在無塵環境下依次噴涂底漆、面漆等,最后用砂紙或拋光機
汽車全車油漆的價格受車漆類型、噴漆地點、車型大小、噴漆工藝、車輛品牌等多種因素影響。不同的車漆類型,價格有別,進口漆往往高于國產漆;噴漆地點不同,4S 店收費普遍高于普通汽修店。車型越大,噴漆面積越大,價格越高;噴漆工藝越精細,成本也越高。
車子小面積補漆和大面積補漆在工藝上存在諸多不同。小面積補漆多為局部操作,針對特定受損區域,成本低、耗時短,但對技術要求頗高,處理不當易出現明顯界限;大面積補漆通常是整面施工,能讓漆面更均勻美觀,技術穩定,不過成本高、用漆量大且花費時間長 。
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