全國下線車的來源是什么?

全國下線車的來源主要是城市中的出租車。

一般出租車正常使用年限為 8 年,達(dá)到這個(gè)年限就會(huì)被淘汰出營運(yùn)隊(duì)伍。這些車轉(zhuǎn)為非營運(yùn)狀態(tài),成為下線車。

營運(yùn)期間,它們的行駛里程通常很長,往往超過 70 萬公里,所以使用年限較短。

下線車在退出營運(yùn)市場(chǎng)后,通過合法途徑流通到二手車市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

其中,山東省棗莊市的二手車交易市場(chǎng)比較規(guī)范,很多車販子會(huì)從大城市買回下線車,在棗莊過戶、鈑金噴漆、裝飾一新后,再運(yùn)往全國各地,所以不少下線車是魯 D 牌照。

營轉(zhuǎn)非,就是把淘汰的出租車轉(zhuǎn)為地方牌照,轉(zhuǎn)為地方牌照后的使用年限還是 8 年,從車輛出廠之日算起,8 年強(qiáng)制報(bào)廢,到期后不能年審,也不允許延緩報(bào)廢期。

下線車價(jià)格相對(duì)較低,往往只有原車價(jià)的十分之一甚至更低,這讓預(yù)算有限但需要購車的消費(fèi)者多了一個(gè)選擇。不過下線車故障率較高,買來用于拉貨可能比較合適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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