全球最貴的車使用了哪些稀有材料？

全球最貴的車通常會使用眾多稀有材料。

像布加迪 La Voiture Noire，車身是碳纖維，比鋼堅固還超輕，深黑色光澤展示編織感。大燈是裝在玻璃中的小 LED 簇，優雅地安在碳纖維底座上。

勞斯萊斯銀魅全車銀子打造。庫里南內飾用頂級烏金木實木，其流動感的紋路與真皮結合提格調。中國的 Karlmann King 豪華 SUV 車身是頂級碳纖維，車內多以高檔麂皮材質包覆。

科尼賽格 CCXR Trevita 車身有輕質碳纖維和獨特涂層纖維，呈銀白閃亮。帕加尼 Huayra Imola 用碳和鈦基復合材料做硬殼，以鋼管副車架為基礎。

布加迪 Divo 基于 Chiron ，有 8.0 升 W16 發動機。邁巴赫 Exelero 是 6.0 升雙渦輪增壓 V12 引擎。布加迪 Centodieci 是 8.0T W16 渦輪增壓發動機。勞斯萊斯慧影設計靈感源于多款經典車。帕加尼 Zonda HP Barchetta 后甲板下是 7.3 升 V12 發動機。法拉利 F80 車身有碳纖維和復合材料的不對稱單體底盤，車頂碳纖維，還有鋁制前后副框架。法拉利 250 GTO 發動機等核心部件材料在當時先進稀有。法拉利 FXX 有強大的 6,262cm3V12 發動機，變速箱源自一級方程式賽車。法拉利 LaFerrari Aperta 車身碳纖維，輪胎是普利司通特殊 19 英寸光頭胎，剎車冷卻系統是 Brembo 定制。

烏金木是豪車內飾常用頂級材料，主要分布在熱帶、亞熱帶和部分溫帶地區，非洲喀麥隆的最上乘，木材具光澤，無特殊氣味滋味，紋理直或略交錯，結構細勻，重，干縮不大，氣干密度高，強度高，干燥慢，耐腐，車旋、刨光、雕刻性能好。其外觀漂亮，色彩醒目有流動感，木紋美，自然氣息濃。還金屬質感強，因生長環境特殊，土壤表層含豐富礦產資源，晶細胞內菱形晶體多，有獨特色彩效果，能展現移步換影、流光溢彩的視覺感受。

Bugatti La Voiture Noire 車輪鋁制，內有高科技電子設備。Rolls Royce Sweptail 車身高強度鋁合金，內飾真皮、實木、黃金等。Bugatti Centodieci 車身碳纖維和復合材料，車輪和制動系統高強度鋁合金。Mercedes-AMG One 車身碳纖維和復合材料，有高科技電池和電機部件。Koenigsegg Jesko 車身碳纖維和復合材料，發動機鋁制，內有高科技設備。Pagani Huayra BC 車身碳纖維和鈦合金，內飾高檔真皮和碳纖維。Lamborghini Sian 車身碳纖維和復合材料，發動機鋁制，內有高科技電子設備。Bugatti Chiron 車身碳纖維和復合材料，車輪高強度鋁合金。McLaren Speedtail 車身碳纖維和復合材料，內用高檔真皮和碳纖維。Pininfarina Battista 車身碳纖維和復合材料，有高科技電池和電機部件。