全新一代寶馬7系的懸掛系統有什么特點？

全新一代寶馬 7 系的懸掛系統具有眾多出色特點。

首先，其前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，材質多為鋁合金，強度高、剛度大、穩定性好，還能減輕重量，降低簧下質量，提升操控性。

減震全系均為氣動彈簧，舒適模式下會根據路況不斷調節，保持車身平穩。選裝“魔毯懸架”后抗側傾能力出色。

底盤有大量完整護板覆蓋保護，關鍵部位是厚實的鋁合金護板，使底盤平整，能提高車輛空氣動力學特性，降低底盤噪音。

后懸架除上控制臂是鋁合金，其他連桿為沖壓鋼材，最下面連桿底部的護板可提高底盤空氣動力學特性。后懸架的平衡桿上有配重，能抵消平衡桿產生的噪音，提高車輛 NVH 表現。

后副車架為鋁合金材質，上控制臂與副車架連接點的液壓襯套能緩沖懸架抖動，減少噪音，提高底盤舒適性。

寶馬 7 系在同級產品中首次配置帶主動防側傾功能的電子機械式穩定桿，即“魔毯智能空氣懸掛系統”，能將轉彎及直行時的車身側傾降至最低，不斷調節懸架，確保操控表現。

前后軸空氣懸架系統可自動調節車身高度，運動模式下降低底盤高度 10 毫米，通過顛簸路面時提升高度 20 毫米。

動態減震控制功能和自適應駕駛體驗控制模式能過濾路況振動，保證車身穩定和乘客乘坐體驗。

空氣彈簧能靈活調節懸架高度和軟硬，從源頭降低路面顛簸不適感。

總之，寶馬 7 系的懸掛系統通過多種先進技術和配置，極大地提升了行駛舒適性。