問
全新一汽豐田普拉多的安全性能怎么樣?
它搭載了 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),像預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、主動駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離警示和泊車輔助制動等功能都有,能在各種復(fù)雜路況下全方位守護安全。
還有主動安全預(yù)警系統(tǒng),車道居中保持、道路交通標識識別、全速自適應(yīng)巡航這些功能,配合豐田智能駕駛系統(tǒng),實現(xiàn) L2 級駕駛輔助,讓駕駛更安全輕松。
采用了和蘭德酷路澤 300 相同的 GA-F 平臺,整體架構(gòu)穩(wěn)定又安全。
越野配置上,前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和后四連桿螺旋彈簧非獨立懸架,加上全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森限滑式中央差速器,越野能力超棒。
EPS 電子助力轉(zhuǎn)向和 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置的引入,操控性大幅提升,為越野駕駛助力。
低腰線與棱角分明的構(gòu)造設(shè)計,擴大了視野,找到了功能和造型的平衡,駕控感受更好。
全系標配正、側(cè)、膝部氣囊和側(cè)氣簾,還是首款標配剎車優(yōu)先系統(tǒng)的豐田國產(chǎn)車。
像普拉多中東 2700 有車輛防抱死系統(tǒng)、車距監(jiān)視系統(tǒng)、多款氣囊等安全裝備。
車身結(jié)構(gòu)大梁式車架、高頭大馬的造型被動保護性好。
在車架結(jié)構(gòu)上用了激光焊接技術(shù),剛性增加,還配備豐富主動安全配置,比如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等。
不管是日常城市駕駛,還是越野探險,都能給駕駛者滿滿的安全感。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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個人可以參與防凍液收購業(yè)務(wù),但需要滿足一系列嚴格條件。防凍液作為汽車養(yǎng)護重要產(chǎn)品,市場需求持續(xù)增長。然而,由于防凍冷卻液屬于危險化學(xué)品,經(jīng)營時必須取得危險化學(xué)品經(jīng)營許可證,配備專業(yè)技術(shù)人員,建立完善安全管理制度等。同時產(chǎn)品也要符合諸多合法性
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