燃料電池車的續(xù)航能力如何?

燃料電池車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)較為出色。

多款燃料電池車入選相關(guān)車型目錄,其中續(xù)航里程最長的可達(dá) 650 公里,比如福田牌 BJ6116FCEVUH-1 燃料電池客車。

現(xiàn)代氫燃料電池車 Nexo ,加氫 3 - 5 分鐘,續(xù)航能達(dá)到 800 公里。

NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下,現(xiàn)代 NEXO 氫燃料電池汽車?yán)m(xù)航里程約為 800 公里。

一般來說,氫燃料電池車普遍可以輕松超過 600 公里的續(xù)航。其續(xù)航能力強(qiáng)的原因在于氫燃料電池的特性。

氫燃料電池基本原理是電解水的逆反應(yīng),氫氣通過陽極向外擴(kuò)散,與電解液反應(yīng)后,釋放的電子通過外載到達(dá)陰極,且不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì),反應(yīng)后排出的是水,做到了 0 污染。

氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 60 - 80%,這使得汽車動(dòng)力更強(qiáng)大,續(xù)航里程更有保障。

不過,氫燃料電池車目前的發(fā)展仍面臨一些挑戰(zhàn)。

比如氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還不完善,加氫站點(diǎn)相對較少,給車輛的使用帶來一定不便。

而且車本身的生產(chǎn)成本較高,這在一定程度上限制了其大規(guī)模推廣。

但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和相關(guān)政策的支持,這些問題有望逐步得到解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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