銳志剎車改裝后對制動效果提升有多大?

銳志剎車改裝后對制動效果提升很大。

首先,在卡鉗選擇上,TEI Racing 品牌的前輪用 P60NS 紅色六活塞卡鉗搭配 355x32 打孔劃線紋分體盤,后輪用 P40SR 黃色小四活塞卡鉗搭配 345x28mm 打孔劃線紋分體盤,再配上鋼喉和 DOT4 或 DOT5.1 剎車油,或者選擇 TTSPORT 品牌的 TT5440 大四剎車套裝,包括鍛造四活塞卡鉗、330x28mm 高碳熱處理弧線碟和 TT 剎車鋼喉。對向多活塞設計能使制動腳感更靈敏、激進、運動,提升剎車響應速度,腳感更線性。

而且原廠單活塞升級多活塞后,總泵能推動帶動壓力不變,能用面積更大的剎車片。

其次,剎車盤選用打孔劃線的,能更好地掃除剎車片的粉塵,通風槽能散熱減少熱衰減,表面抗氧化不易生銹。

再者,搭配 TEI 高性能剎車鋼喉,由不銹鋼、鐵氟龍、PVC 組成,經(jīng)過 100%壓力測試,抗壓強度達到 300PSI,具有強抗腐蝕、耐高溫性能,能提升剎車性能、增強剎車精度,縮短剎車距離、保障行車安全。

改裝后,匹配大號卡鉗和大號碟盤,輪轂飽滿,適配 18 寸輪轂,美觀的同時讓車身整體更具運動感。

但要注意,改裝需根據(jù)自身需求匹配合適的套件,確保改裝的安全性和有效性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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