豐田 LC300 的越野能力相比前代有何提升?

豐田 LC300 的越野能力相比前代有明顯提升。

首先在動力方面,它告別了 V8 發動機,取而代之的是 3.5L V6 雙渦輪增壓發動機,最大功率約 310kW,最大扭矩為 600N·m,超越現款 5.7L V8 發動機。3.5T 發動機不僅動力更強勁,還更節能高效。

其次在懸掛系統上,新車采用新底盤 E-KDSS 頂級懸掛,能更好地適應不同路況,提升車輛的穩定性和通過性。

再者,它新增了底盤透視轉向輔助系統,能提供輪胎轉向角度、實時車身斜率、前后仰角等數據,讓駕駛者更清晰了解車輛行駛狀態。

還有,GR 版配備了三把差速鎖,與 LC76 和 G63 同款,增強了車輛在復雜路況下的脫困能力。

在車身結構上,基于 TNGA-F 平臺打造的 LC300,抗扭強度提升 20%,大梁部位使用高強度鋼和激光焊接工藝,使車輛在極端路況下更堅固耐用。

另外,LC300 還新增了 E-KDSS 電子懸架,在公路行駛時能抑制車身側傾,越野時能釋放左右兩輪的自由度,左右兩輪最大高度差能增加 30mm。

最后,LC300 在外觀和內飾上也有改進,外觀更霸氣,內飾更具高級感,且多媒體系統支持 CarPlay 和 Android Auto 手機互聯。

總之,豐田 LC300 憑借這些升級,越野能力大幅提升,能為駕駛者帶來更出色的越野體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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