自己在家可以進行三元催化器清洗嗎?

自己在家是可以進行三元催化器清洗的。

清洗前要先用檢測工具檢查汽車發動機有無故障,有故障先排除。如因使用劣質燃油致故障燈閃亮,顯示氧傳感器故障,清除故障碼就行。還建議先清洗噴油嘴、節氣門、燃燒室的積碳,這樣清洗三元催化器效果更好。

往油箱內添加清洗劑,操作簡單價格便宜,直接加到油箱里就行,清洗后能感到汽車動力提升,油耗降低。拆解清洗,要將三元催化器從車上完全拆下,用草酸、潔廁靈浸泡后清水沖洗,這方法最有效,但費時費力。還可用三元催化器清洗劑,這是免拆型的,在燃油快耗盡時加入油箱。

以前車輛清洗三元催化通常整個拆下用鹽酸水浸泡,現在清洗設備先進,在里面灌滿清洗劑加熱清洗,省時效果好。

清洗步驟:拆下減震波紋管的橡膠吊耳和螺絲,因高溫生銹需噴繡松劑,拆掉上端兩個螺絲,拿下減震波紋管。接上設備上加熱器,堵住三元催化下端。

汽車行駛一萬公里以上要清洗三元催化器,否則易出故障。三元催化器由多孔陶瓷材料制成,安裝在特制排氣管中,載體部件覆蓋貴重金屬和稀土涂層,不參加催化反應但提供載體,使用中要注意保養清洗。

清洗需準備清洗劑、高壓氣槍、軟管等。拆下三元催化器,將清洗劑噴表面,用高壓氣槍噴入內部,徹底清洗積碳和沉積物,用軟管沖洗干凈,重新安裝。

清洗要一定專業知識技能,不熟悉就找專業人員。定期更換空氣濾清器、用高質量汽油、保持發動機正常運轉能有效減少積碳沉積物。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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