問(wèn)

深藍(lán)汽車(chē)有哪些核心技術(shù)?

深藍(lán)汽車(chē)擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng)是重要的核心技術(shù)之一,其原力超集電驅(qū)通過(guò)高度集成化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電機(jī)、電控等部件的小型化、輕量化,提高系統(tǒng)效率并降低能耗,為車(chē)輛提供強(qiáng)勁高效動(dòng)力輸出。

原力智能增程通過(guò)智能算法優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)工作模式,在各種工況下實(shí)現(xiàn)能量最優(yōu)利用,讓車(chē)輛具備出色續(xù)航能力。

金鐘罩電池采用先進(jìn)管理技術(shù)和防護(hù)措施,確保安全性與耐用性,在極端條件下也能穩(wěn)定輸出。

深藍(lán)汽車(chē)與華為深度合作,搭載華為乾昆智駕 ADS SE 解決方案,具備高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)巡航輔助與智能泊車(chē)輔助等多項(xiàng)領(lǐng)先功能。

在可靠性方面,深藍(lán) S7 以可靠性為牽引,采用正向開(kāi)發(fā)模式的 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造,兼容 EV 和 REEV 動(dòng)力系統(tǒng),具備 EV 車(chē)型的駕駛平順性和緊密性等優(yōu)點(diǎn)。

超級(jí)增程技術(shù)采用的增程器包含長(zhǎng)安數(shù)十年發(fā)動(dòng)機(jī)自研經(jīng)驗(yàn),采用高壓縮比阿特金森循環(huán),槽滿率 78%,功率密度更高,油電轉(zhuǎn)化效率為 3.3 度電/1 升油。

深藍(lán) S7 增程技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電,通過(guò) NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)四大核心策略,為用戶帶來(lái)全域全工況下如全電驅(qū)動(dòng)般的靜謐、順暢、無(wú)震、無(wú)感駕駛享受。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 擁有超 100 項(xiàng)專(zhuān)利的超集電驅(qū)系統(tǒng),以域控電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),融入智能化基底,實(shí)現(xiàn)車(chē)、芯、云三層聯(lián)動(dòng),動(dòng)態(tài)優(yōu)化能量分配,實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)能轉(zhuǎn)化效率,還搭載多種輔助駕駛技術(shù),如 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng)、NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助、IACC 自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測(cè)、自動(dòng)跟車(chē)等,降低新手司機(jī)上路風(fēng)險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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