問(wèn)

山東無(wú)人駕駛公交的充電方式是什么？

山東無(wú)人駕駛公交主要有以下幾種充電方式：

一是充電弓充電。濟(jì)南東站南廣場(chǎng)公交停車(chē)場(chǎng)的省內(nèi)首座大功率充電弓直流充電站已投入運(yùn)行，其最高功率可達(dá) 600 千瓦，最大可實(shí)現(xiàn) 5 分鐘充電 60 千瓦時(shí)電量。這種充電方式采用“一鍵充電”設(shè)計(jì)，司機(jī)在座位上就能操作和查看充電弓起落全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)充電自動(dòng)化及智能化。充電設(shè)備還能根據(jù)公交場(chǎng)站場(chǎng)景個(gè)性化設(shè)計(jì)和配置，有多種安裝形式，云平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和狀態(tài)監(jiān)控。

二是充電樁和充電弓結(jié)合充電。像青島城運(yùn)控股集團(tuán)交運(yùn)溫馨巴士 641 路新車(chē)，既可以用充電樁充電，也能用智能充電弓充電，提高了充電效率。

三是無(wú)線(xiàn)充電。采用無(wú)線(xiàn)充電的蓄能方式，在無(wú)人駕駛公交車(chē)行進(jìn)道路上預(yù)埋發(fā)送端極板，發(fā)送端極板與地面平齊，無(wú)人車(chē)底盤(pán)上安裝接收端電刷組件、升降電缸和蓄電池組，當(dāng)接收端電刷組件和發(fā)送端極板接觸時(shí)就能完成充電。這種方式能節(jié)省尋找充電樁及插拔電纜的時(shí)間，提高充電效率和裝置使用壽命，還避免浪費(fèi)道路資源。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

四輪燃油代步車(chē)價(jià)格并非普遍比電動(dòng)的貴，二者價(jià)格區(qū)間多有重疊，具體差價(jià)需結(jié)合車(chē)型用途、配置及品牌綜合判斷。從參考資料來(lái)看，電動(dòng)四輪老年代步車(chē)通常在一萬(wàn)元左右，高端車(chē)型可達(dá)三萬(wàn)多元；燃油驅(qū)動(dòng)的代步車(chē)起售價(jià)也在一萬(wàn)左右，如富路老年代步車(chē)四輪三缸燃
老年四輪代步汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間跨度較大，通常在1000元至十幾萬(wàn)元不等，具體價(jià)格因車(chē)型配置、品牌定位、動(dòng)力類(lèi)型等因素呈現(xiàn)出明顯分層。從基礎(chǔ)出行需求到品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，不同價(jià)位的車(chē)型各有側(cè)重：1000元至5000元多為經(jīng)濟(jì)型簡(jiǎn)易款，以親民價(jià)格滿(mǎn)足短距
噴油器的保養(yǎng)周期并非固定不變，會(huì)受多種因素影響，一般每 2 年或 5 到 8 萬(wàn)公里清洗一次較為常見(jiàn) 。若車(chē)輛保養(yǎng)良好、燃油質(zhì)量佳，清洗周期可延長(zhǎng)至 4 萬(wàn)至 6 萬(wàn)公里；而理想狀態(tài)下，每 4 萬(wàn)至 6 萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)清潔也適宜。不過(guò)，
分動(dòng)器和差速器的區(qū)別主要體現(xiàn)在功能、工作狀態(tài)和位置上。分動(dòng)器一般在變速器后方，作為齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，把變速器輸出的動(dòng)力分給前后驅(qū)動(dòng)橋，常見(jiàn)于多軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，承擔(dān)整體動(dòng)力分配任務(wù)。而差速器主要負(fù)責(zé)平衡和協(xié)調(diào)左右車(chē)輪轉(zhuǎn)速差，讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輪能不同速轉(zhuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家