問
上海大眾出租車的運營成本高嗎
上海大眾出租車的運營成本不算高。原因如下:
大眾在低端車型選擇多,價格低,能減少購車成本,比豐田等有價位優(yōu)勢。
操控性好,適合城市出租車行駛。
運營中的主要支出是油錢和份子錢,像有的師傅一天工作近 20 小時,油錢占收入 30.19%,份子錢占 32.02%,但上海出租車下調承包指標,每車每月至少減負 350 元。
維修成本相對可控,不像奔馳等豪華車,指定維修店修理周期長且價高。
大眾在出租行業(yè)布局早,搶占了先機。
而且大眾車燃油效率出色,對長時間行駛的出租車,低油耗降低運營成本。
制造標準嚴格,車身堅固,維修成本低,適合各種路況。
品牌形象實用可靠,易被乘客接受。
相比日系車,大眾運營成本低,如桑塔納、捷達等經典車型,耐造、省油、價低。
現代起亞、雪鐵龍等合資車銷量不如大眾,進入出租車行業(yè)能宣傳品牌,而本田、豐田銷量高,沒必要進出租車領域。
總之,綜合各種因素,大眾出租車運營成本在可接受范圍,對出租車公司和司機是經濟選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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