上海大眾汽車的新技術應用情況如何？

上海大眾汽車在新技術應用方面表現(xiàn)出色。

其智能駕駛輔助技術有了顯著提升，全新的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助針對國內(nèi)交通路況研發(fā)，整合眾多先進功能。感知硬件增加，融合大疆車載慣導雙目攝像頭，能準確識別不同交通工具和參與者，并執(zhí)行相應駕駛輔助動作。0-130 公里/小時能實現(xiàn)高階 L2 級駕駛輔助，城市和高速道路均可使用。自適應巡航能在 360 秒內(nèi)跟隨前車啟停，車道保持系統(tǒng)能應對多種道路和彎道，車輛還能做橫向避讓動作，智能撥桿變道功能可讓車輛自主變道。

此外，還升級多項主動安全配置。信息娛樂系統(tǒng)圍繞中國用戶需求打造，配備全新 15 英寸 2K 懸浮中控屏、11.6 英寸副駕娛樂屏，數(shù)字座艙內(nèi)儀表屏煥新，由 10.25 英寸液晶組合儀表和 W-HUD 抬頭顯示組成，AI 智能助手能中文互動并可個性化設置，車載互聯(lián)應用 5G 技術。

途觀 L Pro 搭載的 IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈具備多種功能，提升行車安全。新途觀還裝備了雷達系統(tǒng)和智能升級版 PLA 自動泊車輔助系統(tǒng)，疲勞監(jiān)測系統(tǒng)保障安全，動態(tài)大燈輔助和日間行車燈系統(tǒng)也在細節(jié)處提供安全保障。

在動力方面，雖仍有 1.8TSI 和 2.0TSI 發(fā)動機，但上汽大眾 1.5T EVO II 凈效發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)秀，應用多項先進技術，如 VTG 可變截面渦輪增壓、350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)等，在不同轉(zhuǎn)速下輸出功率和扭矩出色，且規(guī)避了渦輪遲延，動力體驗佳。