上海電動汽車的續航能力能滿足日常出行需求嗎？

上海電動汽車的續航能力能滿足日常出行需求。

像上汽大通 Q5 純電車，NEDC 工況下續航里程有 350 公里、420 公里的，部分車型已提升至全系 510 公里。快充半小時能從 20%充至 80%，慢充 8 小時。電機前置前輪驅動，搭載寧德時代鋰離子電池，還有華為的電機控制器等，三電系統可靠高效，能滿足日常出行和一定長途旅行。

上汽榮威純電動 E1 采用先進電動技術，鋰離子電池能提供 300 公里續航里程，還有智能充電系統，能滿足日常出行需求。

上汽大通 euniq60 的 NEDC 續航里程有望達 500 至 600 公里，采用寧德時代三元鋰電池，快充 40 分鐘充電 80%，還有華為電控系統等，在提升續航能力上做了不少努力，比如采用半封閉式輪圈等，能較好滿足日常出行和長途旅行需求。

上海極氪 001 續航里程超過 550 公里，日常穿城使用足夠，在北京天津往返也沒問題。車主反饋好，周圍評價高，先進電池技術和高效能量管理系統讓動力輸出和能量回收配合默契，不同路況和駕駛習慣下續航表現穩定，能滿足大多數人日常出行需求，應對城市通勤、短途旅行等都輕松。

榮威 iMAX8 EV 搭載總功率 180KW、總扭矩 350N.m 的電動機，續航里程出色，動力不錯，配置豐富，兼顧性價比和實用性。

總之，上海電動汽車在續航方面表現不錯，能滿足日常出行需求。