問(wèn)

上海汽車(chē)集團(tuán)的市場(chǎng)份額在國(guó)內(nèi)處于什么水平?

上海汽車(chē)集團(tuán)的市場(chǎng)份額在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

一直以來(lái),上汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出色。

過(guò)去,從傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)看,早在 1980 年上汽大眾、1997 年上汽通用、2004 年五菱、2006 年榮威等的布局,讓其在 2005 年之前就占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一,份額達(dá) 25%。

2020 年,上汽全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量 560 萬(wàn)輛,連續(xù)十五年保持國(guó)內(nèi)第一。其中,自主品牌銷(xiāo)售 260 萬(wàn)輛,占比 46.4%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 32 萬(wàn)輛,同比增幅 77.8%;海外市場(chǎng)銷(xiāo)量 39 萬(wàn)輛,逆勢(shì)增長(zhǎng) 11.3%。

2021 年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)結(jié)束連續(xù)三年下降局面,上汽集團(tuán)連續(xù)十六年保持國(guó)內(nèi)第一。目前,上汽的市場(chǎng)占有率為 24%左右。

8 月份,上汽集團(tuán)保持銷(xiāo)量榜首位,是唯一一家月度份額超過(guò) 20%的企業(yè),達(dá)到 22.80%,1-8 月累計(jì)份額也有 15.22%。

應(yīng)對(duì)電動(dòng)化時(shí)代,上汽確定 2025 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量要超過(guò) 270 萬(wàn),占整車(chē)銷(xiāo)量比重不低于 32%,目前新能源車(chē)型銷(xiāo)量為 73 萬(wàn)輛。

去年十月,旗下 R 品牌以飛凡汽車(chē)獨(dú)立公司方式運(yùn)作,肩負(fù)搶占新能源中高端市場(chǎng)重任。

總之,上汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的份額長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位,并在不斷適應(yīng)新變化,努力提升和保持其優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

改汽車(chē)色膜是個(gè)不錯(cuò)的選擇,汽車(chē)色膜的使用壽命通常在 2 到 8 年。改色膜不僅能讓車(chē)輛外觀更加個(gè)性化,還能保護(hù)車(chē)漆,免受氧化、酸堿腐蝕等損害。其使用壽命長(zhǎng)短主要取決于色膜質(zhì)量與日常保養(yǎng)。質(zhì)量差的色膜 2 - 3 年可能就需更換;優(yōu)質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品
不同品牌的全車(chē)封釉鍍膜產(chǎn)品效果差異較大。這是因?yàn)楦髌放圃诔煞帧⒐に嚨确矫娲嬖诓煌1热缭诔煞稚希?M的硅烷化合物、美孚的氟素化合物等,讓產(chǎn)品保護(hù)性能、持久性與施工難度各異;工藝上,封釉需先拋光再打蠟,鍍膜以膜附著車(chē)漆表面。這些不同使得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)
寶馬 X5 貼膜價(jià)格范圍較廣,從幾十元到數(shù)萬(wàn)元都有。其中,導(dǎo)航鋼化膜較為便宜,參考價(jià)約 98 元;改色貼膜價(jià)格區(qū)間大致在 1000 元到 35000 元;車(chē)衣價(jià)格跨度也很大,從 2000 元到 35000 元不等。價(jià)格受多種因素影響,包括膜
汽車(chē)美容店常用的車(chē)蠟有多種分類(lèi)方式,按物理狀態(tài)分有固蠟、軟蠟、液蠟;按功能分有上光保護(hù)蠟和拋光研磨蠟;按作用分有防水蠟、防高溫蠟等;按生產(chǎn)國(guó)別分有國(guó)產(chǎn)蠟和進(jìn)口蠟。車(chē)蠟不同的分類(lèi)是基于其自身不同特點(diǎn),像固蠟常見(jiàn)易涂抹,軟蠟去污佳,液蠟便捷且去
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家