上海通用別克英朗 GT 動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁

上海通用別克英朗 GT 的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。

它配備了多種動(dòng)力組合,像 1.5L 自然吸氣、1.3T 渦輪增壓、1.6L、1.8L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),適合日常城市通勤,燃油經(jīng)濟(jì)性好。

1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),加速時(shí)有明顯推背感。

1.6L 和 1.8L 自然吸氣車型,能滿足市區(qū)日常駕駛和長(zhǎng)途出行,經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

1.8L 車型駕乘舒適,低轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力輸出不錯(cuò),輕踩油門起步,變速箱有序升擋,平順無沖擊,超車時(shí)深踩油門,變速箱能迅速降擋提升轉(zhuǎn)速,車速提升明顯。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是明星產(chǎn)品,最大功率達(dá) 135kW,最大扭力為 235Nm,采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì),緩解了渦輪遲滯問題,升功率高。日常駕駛平穩(wěn),進(jìn)入 Sport 模式,油門響應(yīng)更靈敏,高速行駛提速超車輕松。

而且英朗 GT 的底盤有歐洲血統(tǒng),前麥弗遜懸掛、后輪增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿設(shè)計(jì)、EPS 隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等技術(shù),讓車輛在各種路況下都有穩(wěn)健表現(xiàn),動(dòng)力發(fā)揮更出色。

從車主反饋看,1.6 手動(dòng)在日常運(yùn)用中夠用,轉(zhuǎn)速上 3000 后動(dòng)力不錯(cuò)。

英朗 GT 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,1.0T 版本可以輸出 125 馬力,1.3T 版本可以輸出 163 馬力,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

英朗 GT 采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),擁有比傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大的功率和扭矩輸出,還配備智能啟停系統(tǒng)和 7 速雙離合變速箱,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。

所以,不管是日常通勤、長(zhǎng)途出行,還是追求駕駛樂趣,英朗 GT 的動(dòng)力都能滿足需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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