上海新能源車購車補貼標準是如何制定的？

上海新能源車購車補貼標準的制定較為復雜且綜合多方面因素。

首先，依據動力電池組能量確定，按 3000 元/千瓦時給予補助，插電式混合動力乘用車最高補助 5 萬元/輛，純電動乘用車最高 6 萬元/輛。

其次，試點期內有一系列政策，個人購買新能源乘用車補貼從 1 萬提至 2 萬，2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼也提高。還提高了汽車以舊換新補貼標準，個人消費者以舊換新買新能源乘用車補貼 1.5 萬，燃油乘用車 1.2 萬。

直接或組織員工一次性購買超 10 輛的法人單位，給予 2000 元/輛補助。回收新能源汽車動力電池的汽車生產廠商，有 1000 元/套補助。

非營運消費者免費發放專用牌照額度，使用中的充電費用給予 5000 元補助。個人消費者報廢特定車輛再購買，也有相應補貼。

2018 年按中央財政補助比例，純電動乘用車補助 50%，符合條件的插電式混合動力（含增程式）乘用車補助 30%，符合本市標準的燃料電池汽車補助 100%，進口新能源汽車可獲免費專用牌照但無補助。

自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，個人購買純電動小客車新車注冊非營運且在規定期限內報廢或轉讓本人名下在滬非營業性小客車可獲一次性 1 萬元購車補貼，有人員、車輛和申請方面的要求，線上通過特定渠道提交申請，15 個工作日出初審結果。

總之，這些補貼標準旨在推動新能源汽車產業發展，為消費者提供實惠。