上海新能源汽車有哪些優(yōu)惠政策?

上海新能源汽車的優(yōu)惠政策有不少。

比如自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日,個人購買純電動小客車新車注冊非營運且在規(guī)定期限內報廢或轉讓本人名下本市注冊的非營業(yè)性小客車能獲一次性 10000 元購車補貼。個人用戶申請這一補貼得是個人,企事業(yè)單位不行。新舊車車主得是同一人,信用狀況良好,沒相關失信記錄。舊車得 2023 年 12 月 31 日前在本人名下注冊,是滬牌非營運小客車,報廢或轉讓日期在 2022 年 6 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日且沒拿這車申請過本市相關補貼。新車得是符合規(guī)定的純電動小客車,2024 年買,2025 年 1 月 31 日前在本市完成注冊登記,注冊登記后一年內不能轉營運。補貼申請主要線上通過“上海發(fā)展改革”“政務服務”“汽車補貼申請”“車信盟”微信公眾號或 APP 提交。

在非營業(yè)性客車總量控制原則下對購買新能源汽車用于非營運的消費者免費發(fā)放專用牌照額度。個人用戶申領需滿足名下無使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車、無非營業(yè)性客車額度證明、無使用非營業(yè)性客車額度注冊登記的機動車(不含摩托車)。

根據(jù)《暫行辦法》,上海對新能源汽車的補貼標準主要基于動力電池組能量來確定。對于滿足支持條件的新能源汽車,按照每千瓦時 3000 元的標準給予補貼。插電式混合動力乘用車最高可以獲得 5 萬元的補貼,純電動乘用車最高補貼額度則為 6 萬元。財政補貼采取了退坡機制。

上海市政府在試點期內還有一系列補貼政策。比如將個人消費者購買新能源乘用車的補貼從 1 萬元提高到 2 萬元。對于購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的消費者,補貼標準也從 7000 元提高至 1.5 萬元。個人消費者以舊換新購買新能源乘用車補貼標準提高至 1.5 萬元,燃油乘用車補貼標準提高至 1.2 萬元。對直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過 10 輛的法人單位給予 2000 元/輛的財政補助。對回收新能源汽車動力電池的汽車生產廠商,給予 1000 元/套的補助。

購買新能源汽車用于非營運的消費者,免費發(fā)放專用牌照額度。消費者購買新能源汽車,在繼續(xù)享受中央財政補助和購置稅減免等政策的基礎上,對使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費用給予 5000 元補助。

個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車。

另外還有這些措施:適當增加中心城區(qū)非營業(yè)性客車額度投放數(shù)量;有序推進老舊汽車報廢更新工作;積極支持新能源汽車消費;加大公共領域燃油車置換為新能源汽車力度;完善充(換)電基礎設施配套;促進燃料電池汽車加快應用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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