深藍 200max 增程版的動力表現怎么樣?

深藍 200max 增程版的動力表現很不錯。

在市區和高架路,舒適模式下起步靈敏,輕踩油門就有感覺,狠踩油門會有較強推背感。

在電池電量健康時,低速猛踩油門到底才會啟動增程器,收油門就停止工作。

運動模式下,動力表現非常靈敏,輕點油門就會竄,推背感強烈。

電量 40%以上時驅動方式跟純電版一樣,低于 20 時增程器介入為電動機供電,動力稍有減弱但能滿足正常行駛需求。40 - 80km/h 加速實測 3.5 秒左右。

而且,車的噪音控制出色,雙層夾膠玻璃隔絕了外面的噪音,低速行駛車內幾乎聽不到電機聲,風噪和胎噪也不大,高速行駛車內噪音也在可接受范圍,增程器啟動聲音有較好抑制,急加速或高速時才稍有感覺。

操控性能上方向盤指向精準,無虛位,能準確控制車輛行駛方向。

懸掛調校偏向運動,為車輛提供良好支撐性。

剎車踏板腳感適中,剎車力度線性,制動效果良好,緊急制動時車身姿態穩定。

總之,深藍 200max 增程版動力表現出色,能滿足不同駕駛需求,同時在噪音和操控方面也有不錯表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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