深藍 L2 輔助駕駛與其他車輛輔助駕駛的使用方式有何不同

深藍 L2 輔助駕駛與其他車輛輔助駕駛在使用方式上有不少不同。

深藍 L2 輔助駕駛系統全車配備 15 個傳感部件，能實現 360 度全方位監測，包含集成式自適應 IACC、TSR 限速識別等十余項功能。行駛中連續下撥兩次懷擋系統就能激活，通過方向盤左側按鍵可調節跟車距離和速度。它能自動修正方向防止偏離車道，當前車減速或停下時也能跟隨減速甚至停車，在高速和市區擁堵路況均有用。變道時若條件不安全會發出警示。倒車和開門下車時也有相應警示。

而其他車輛的輔助駕駛，像長安 SUV 得益于長安 IACC 技術，融合多傳感器感知行駛環境，通過動力、制動、轉向控制車輛自動加減速及轉向。ICA 單車道智能輔助駕駛利用雷達、攝像頭探測車輛和車道線，控制車速和轉向實現車道內行駛。TJA 交通擁堵輔助利用雷達和攝像頭探測前方車輛和軌跡，控制車速與轉向跟隨前車。自動減速過彎能探測彎道半徑并調節車速，前提是彎道半徑不小于 250 米。智能限速輔助利用攝像頭探測限速標志控制車速。場景重構通過雷達與攝像頭將信息重構呈現在儀表盤上。部分車輛還能通過語音控制巡航速度。

此外，長安深藍 SL03 在一些功能上比其他車輛更豐富，如多了后方碰撞預警、倒車車側預警等。

總之，深藍 L2 輔助駕駛在使用方式上有其獨特之處，也有與其他車輛輔助駕駛系統共通的地方，但都旨在為駕駛者提供更安全、便捷的駕駛體驗。