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深藍(lán) S7 電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何

深藍(lán) S7 電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它具有多項先進(jìn)技術(shù)來應(yīng)對低溫挑戰(zhàn)。其一，深藍(lán) S7 配備了反向充電黑科技，在低溫下每分鐘電池溫度能提升 4℃，車輛動力性提升 50%，充電時間縮短 15%，很好地解決了冬季用車?yán)щy的問題，不用擔(dān)心冬季續(xù)航打折和充電時長。

其二，它搭載了“原力智能增程”技術(shù)，增程版 CLTC 續(xù)航純電里程 121 公里到 200 公里，綜合模式最高達(dá) 1120 公里，一周不充電、一月不加油都沒問題。

其三，深藍(lán) S7 有行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，哪怕在零下 30℃超低溫環(huán)境，也能讓汽車電池加熱速度高達(dá) 4℃/分鐘，極大改善極寒天氣下的使用體驗。

其四，深藍(lán) S7 還搭載了 iBC 數(shù)字電池管家，實現(xiàn) 24 小時電池全方位監(jiān)控，保障電池安全。

雖說在小區(qū)和單位正常使用，開空調(diào)頻率增加會使續(xù)航里程降一些，但如果基本在市區(qū)很少跑高速，能耗和油耗變化不大，正常純電行駛能達(dá)到 180 公里，對于一輛中型 SUV 來說不錯了。

總之，深藍(lán) S7 在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)可圈可點，值得信賴。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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