深藍(lán) S7 拆車報(bào)告顯示電子設(shè)備質(zhì)量怎樣

深藍(lán) S7 拆車報(bào)告顯示其電子設(shè)備質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。

首先說電池方面,深藍(lán) S7 搭載了 iBC 數(shù)字電池管家,能 24 小時(shí)全方位監(jiān)控電池,10 毫秒極速報(bào)警,安全預(yù)警準(zhǔn)確率超 99%,有效避免電池?zé)崾Э兀瑢?shí)現(xiàn)電池不起火、不冒煙、零熱失控,日常使用無需擔(dān)心電池安全。而且上市前電池就通過了 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測試,在 C-NCAP 實(shí)驗(yàn)中獲電氣安全標(biāo)識(shí),電池防護(hù)做得很好,質(zhì)量靠譜。

再說動(dòng)力和平順性,得益于純電驅(qū)動(dòng)形式,輸出和順滑表現(xiàn)不錯(cuò),靜謐性比同級(jí)插電混動(dòng)產(chǎn)品更優(yōu)。

乘坐體驗(yàn)也是亮點(diǎn),身高 185cm 的編輯在前后排頭部均有一拳空間,后排腿部超兩拳。

外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族式風(fēng)格,和深藍(lán) SL03 相似,前臉是封閉式格柵,配運(yùn)動(dòng)風(fēng)前包圍和狹長大燈組,極具運(yùn)動(dòng)感,下方還有大尺寸通風(fēng)口,設(shè)計(jì)前衛(wèi)。純電版基于 EPA1 全電數(shù)字 pt 打造,用了高級(jí)的超集電驅(qū) ALL in ONE 技術(shù)。

特斯拉 Model Y 相比,軸長比更理想,加速成績也更好,價(jià)格還更實(shí)惠。

總之,深藍(lán) S7 電子設(shè)備質(zhì)量在多個(gè)方面表現(xiàn)出色,是一款很值得選擇的車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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